Toyota RAV4 stigla u BiH
Ikona SUV klase startuje od 83.800 KM
Sa preko 15 miliona prodatih primjeraka iza sebe, šesta generacija najpopularnijeg SUV-a na svijetu zvanično je predstavljena pred domaćom publikom...
U sarajevskom salonu Toyota Bunjo upriličena je domaća premijera šeste generacije modela RAV4, automobila koji je prije više od tri decenije (tačnije 1994. godine) izmislio i definisao modernu klasu kompaktnih SUV vozila. Kroz proteklih trideset godina i pet generacija, RAV4 je izrastao u globalni fenomen sa više od 15 miliona isporučenih primjeraka širom svijeta, od čega je preko 2,5 miliona završilo na putevima Evrope. Nova generacija sada nastavlja tamo gdje je prethodnik stao, ali sa ozbiljnim tehnološkim i mehaničkim korakom naprijed.
Iako je Toyota odlučila da zadrži prepoznatljive spoljašnje gabarite i dimenzije prethodnog modela, konstrukcija automobila je pretrpjela ozbiljne izmjene. Inženjeri su iskoristili postojeću platformu, ali su je ojačali i modifikovali, čime je torziona krutost karoserije povećana za 10 procenata.
Uporedo sa čvršćom šasijom, potpuno je redefinisano vješanje i sistem kontrole kočenja. Ove promjene su direktno usmjerene na neutralisanje neprijatnog poniranja „nosa“ pri kočenju i podizanja pri ubrzanju, što u praksi donosi znatno stabilniju, udobniju i dinamičniju vožnju kroz krivine.
Pogonska gama nove Toyote RAV4 ostaje vjerna strategiji potpune elektrifikacije, pa su kupcima na raspolaganju isključivo napredni hibridni sistemi u kombinaciji sa prednjim ili inteligentnim pogonom na sva četiri točka (AWD).
Klasični hibrid (HEV) u zavisnosti od izabranog pogona razvija 185 KS u verziji sa pogonom na prednje točkove (4x2), odnosno 195 KS ukoliko se odlučite za pogon na sva četiri točka (4x4 / AWD).
Plug-in Hibrid (PHEV) dolazi sa dvije verzije snage i to sa 272 KS i vrhuncem ponude sa čak 309 konjskih snaga. Snažnija verzija je opremljena velikom baterijom kapaciteta 22,7 kWh, a ključni novitet je podrška za brzo DC punjenje snage do 50 kW, što je prava rijetkost među plug-in hibridima i omogućava dopunjavanje baterije za veoma kratko vrijeme.
Unutrašnjost šeste generacije donosi potpunu transformaciju i raskid sa starijim dizajnerskim rješenjima, pa se tako sada ispred vozača nalazi novi digitalni instrument-klaster dijagonale 12,3 inča, dok centralno mjesto zauzima veliki multimedijalni ekran od 12,9 inča. Iz Toyote naglašavaju da multimedija radi na potpuno novom softveru koji je čak osam puta brži od prethodnog, čime su eliminisana bilo kakva kašnjenja u radu i navigaciji.
Iako je osnovna zapremina prtljažnika ostala na nivou pete generacije, prostor je u potpunosti reorganizovan. Promjenom oblika i ugla otvaranja petih vrata, utovar kabastih stvari je znatno olakšan, a sam prtljažni prostor je postao znatno funkcionalniji i iskoristiviji za svakodnevne porodične potrebe.
Nova Toyota RAV4 već se može zvanično naručiti u Bosni i Hercegovini. Kupci mogu birati između četiri bogato koncipirana paketa opreme: Elegant, Style, Premium i sportski nastrojenog GR Sport koji donosi agresivnije vizuelne detalje i specifično podešenu dinamiku.
Početna cijena za bazični model sa pogonom na prednje točkove iznosi 83.800 KM, dok je za verziju sa pogonom na sve točkove (AWD) potrebno izdvojiti od 88.300 KM pa naviše, u zavisnosti od izabranog motora i nivoa opreme.