Mirno stoji, tiho propada
Ne vozite auto mjesecima? Mogli biste napraviti veliku štetu...
Ako želite da vaš automobil ostane pouzdan, vrijedi ga makar povremeno upaliti i provozati kako bi se dijelovi pokrenuli, dihtunzi podmazali, a akumulator zadržao kapacitet...
Mnogi vozači vjeruju da automobil koji se gotovo i ne koristi ne zahtijeva redovno održavanje. Na prvi pogled, to zvuči logično – ulje se nije trošilo, kilometraža se nije povećala, a pneumatici se nisu habali. Međutim, istina je potpuno drugačija - vozilo koje mjesecima ili godinama miruje često trpi više štete nego ono koje se redovno vozi.
Zašto je to tako? Tokom vožnje motor, mjenjač i ostali sklopovi prolaze kroz cikluse zagrijavanja i hlađenja, što održava dihtunge i crijeva elastičnim, vlažnim i podmazanim. Kada automobil dugo stoji, gumeni dijelovi počinju se isušivati, postaju tvrdi i skloni pucanju i propadanju. To posebno važi za kočiona i rashladna crijeva, kao i za zupčasti remen čije pucanje može izazvati katastrofalan kvar motora. Čak i vješanje, sa svojim gumenim ulošcima, vremenom počinje propadati ako se automobil ne koristi.
Servis, dakle, nije samo formalna zamjena ulja. To je prilika da se pregleda kompletno stanje vozila – od tečnosti, preko kočnica, do svih gumenih i metalnih komponenti. I dok moderna sintetička ulja, kočione tečnosti i ulja u mjenjačima imaju duži vijek trajanja od onih prije dvadesetak godina, sama činjenica da automobil miruje ne znači da mu je sve u redu.
Vrijedi zapamtiti i da proizvođači uz kilometarsku granicu za servis uvijek navode i vremenski interval – najčešće jednom godišnje. Razlog tome nije samo ulje, već i potreba da se vozilo redovno pregleda. Automobil koji je nekoliko godina stajao na parkingu nerijetko zahtijeva gotovo isti obim popravki kao i vozilo s više stotina hiljada kilometara.
Ako želite da vaš automobil ostane pouzdan, vrijedi ga makar povremeno upaliti i provozati kako bi se dijelovi pokrenuli, dihtunzi podmazali, a akumulator zadržao kapacitet. I naravno, redovan servis ostaje obavezan – bez obzira na to da li ste prešli 20.000 kilometara ili ga niste pomjerili iz dvorišta.