Audi A4 (2015–2019)

Zlatna sredina njemačkih kompaktnih limuzina

Audi A4 B9, koji je predstavljen 2015. godine, donosi moderniji dizajn, naprednu tehnologiju i poboljšanu efikasnost. Verzija s 1.4 TFSI motorom od 150 KS predstavlja osnovni benzinski model, ali i dalje nudi dobru ravnotežu između performansi i potrošnje goriva, čineći ga praktičnim izborom za vozače koji traže ekonomičnost bez kompromisa u voznim karakteristikama…

09 April 2025

---

Audi A4 (2015–2019) 1.4 TFSI (150 KS)

Audi A4 je savršen spoj između dinamičnosti BMW-a serije 3 i udobnosti Mercedesa C-klase, čineći ga idealnim izborom za vozače koji traže komforne i duže vožnje. Peta generacija (B9), koja je na tržištu od 2015. godine, nudi visok kvalitet po razumnim cijenama, što je čini izuzetno privlačnom na tržištu polovnih vozila.

U odnosu na konkurente, A4 se posebno ističe kvalitetom enterijera i naprednim infotainment sistemima. Audi je zadržao elegantan dizajn sa LED osvjetljenjem i aerodinamičnim linijama, dok prostrana kabina i materijali visoke klase dodaju komfor tokom vožnje. Zvučna izolacija i udobnost čine ga pogodnim za duga putovanja, bilo da ste poslovni korisnik ili porodični vozači. Iako nudi dobar balans performansi i udobnosti, ovaj model ima i svoje nedostatke. Osnovni benzinski motor od 1,4 litra može djelovati nedovoljno snažno u određenim situacijama, posebno pri punom opterećenju.

Potrošnja goriva može biti veća u gradskim uslovima nego što fabrika navodi. Verzije sa S tronic automatskim mjenjačem ponekad imaju neodlučne promjene brzina i lagano trzanje pri kretanju. Enterijer je vrhunskog kvaliteta, ali tvrđa plastika na donjim dijelovima može odudarati od premijum osjećaja. Održavanje u ovlašćenim servisima može biti skuplje nego kod nekih rivala. Neki vlasnici prijavili su probleme sa infotainment sistemom i softverskim greškama u elektronici. Takođe, manuelna verzija mjenjača može imati tvrđe kvačilo, što može smetati u gradskoj vožnji.

Najčešći kvarovi uključuju probleme sa sistemom bregaste osovine kod ranijih modela, što može dovesti do lošijeg rada motora. S tronic mjenjač može imati problema s dvostrukim kvačilom, što uzrokuje trzaje ili sporije promjene brzina. Problemi sa senzorima (lambda sonda, senzor pritiska ulja) mogu izazvati lažna upozorenja na instrument-tabli. Takođe, kod pojedinih primjeraka primijećeni su kvarovi na pumpi visokog pritiska, što može uticati na performanse i startovanje motora. Redovno održavanje i korišćenje kvalitetnog goriva mogu značajno smanjiti šanse za ove kvarove.

⛽ Prosječna potrošnja u litrima: 

🕙 Kratak istorijat: 

• 2015. Predstavljena B9 generacija Audija A4 sa potpuno novom platformom MLB Evo, lakšom konstrukcijom i unaprijeđenom tehnologijom.

• 2016. Početak prodaje verzije sa 1.4 TFSI motorom, koji zamjenjuje stariji 1.8 TFSI, donoseći bolju efikasnost i nižu potrošnju goriva.

• 2019. Redizajn modela sa osvježenim dizajnom, unaprijeđenim MMI infotainment sistemom i poboljšanom efikasnošću motora.

⚠️ Obrati pažnju:

Mjenjač s dva kvačila nije imun na trzaje, spore promjene brzina i povremene greške elektronike

Kvarovi na pumpi goriva mogu dovesti do problema sa startovanjem motora i padom performansi

Greške na lambda sondi, senzoru pritiska ulja ili injektorima mogu uzrokovati lažna upozorenja

Više informacija o modelu Audi A4 pročitajte iz naše multimedijalne arhive. Za više polovnih automobila klikni ovdje.